Hermonville Espionnage

Bonjour à toutes & à toutes

Un sujet que je ne connaissais pas:

http://france3-regions.francetvinfo.fr/champagne-ardenne/14-18-l-ecole-des-missions-speciales-hermonville-804393.html

Cordialement
Laurent

Bonjour,

Pour un peu plus d'information "14-18 L'aviation des Missions Spéciales" de Damien Rocha-Deroche  20€

ISBN 978-2-9531290-2-1

Je ne savais pas que des espions étaient posé et récuperé derriere les lignes ennemis en 14-18 avant de lire ce livre, je pensais que c'était seulement au cours de la deuxieme guerre.

Le livre emprunt beaucoup des ouvrages de Jacques Mortane, Jules Védrine et Jean Navarre parmi d'autres.

Livre tres bien pour apprendre plus sur les missions spéciales et sur les pilotes.

Cordialement, Ian

Bonjour Ian

Je vois que tu connais le sujet. Par curiosité, qu'elles étaient les types de mission de ces espions? renseignement et/ou sabotage?  ils restaient longtemps derrière les lignes? Voir peut être aussi en Allemagne ?
Bonne journée
Cordialement
Laurent

Bonjour Laurent,

Il y avait des missions de renseignement et sabotage.

Au départ une mission était d'environ 4/5 jours avant que l'agent soit récupéré. Une fois que les allemands commençaient à surveiller/pièger des terrains d'atterrissage potentiels l'agent n'était plus récupéré et rentrait à pied, normalement en passant par le Pays Bas.

Des missions en Allemagne? Je ne me souviens pas bien mais je crois que oui.

Pour l'anecdote les agents avaient une valise avec des vetements civiles et..... un panier avec des pigeons pour envoyer des messages.

Cordialement, Ian

A Hermonville une école des missions spéciales a fonctionné en grand secret dès 1915. Le 2ème Bureau, la Sûreté et le Bureau interallié de Folkestone travaillaient ensemble dans le but de se renseigner sur l'ennemi. L'obtention de renseignements fiables était alors confiée à ces missions spéciales: un pilote déposait en zone occupée un missionnaire, le plus souvent un douanier, chargé de recueillir des informations sur l'ennemi, les  mouvements de troupes par exemple, ou d'effectuer des missions de sabotage, faire sauter un pont ou une ligne de chemin de fer. Pour le pilote, le problème était  de se poser puis de décoller en terrain inconnu. Le douanier emportait avec lui des pigeons voyageurs, des explosifs, de l'argent allemand. Il devait rentrer par ses propres moyens, par la Hollande,  enfin s'il rentrait...Car ces missions étaient souvent sans retour, et les douaniers le savaient! Les douaniers sont des héros de la Grande Guerre méconnus . Ils venaient pour la plupart,  des Ardennes, département occupé par l'ennemi durant toute la guerre. L'existence de l'école des missions spéciales d 'Hermonville est attestée par des inscriptions dans le Fonds de Moscou, les Archives de la France volées par l'ennemi, récupérés par les Russes, enfin rendues à la France après la guerre froide. Elle est prouvée aussi par un document britannique: " Agents were trained at an etablishment at Hermonville, Marne, run jointly by French Intelligence both the second Bureau and the Sûreté and the Aviation commanders of 5th and 6th Armies, Adjudant William Hostein.( Ian Sumner)

Bonjour

Très interessant, merci.
Cordialement

Merci pour les infos.